EMC综合评定 为您的新能源汽车保驾护航

文章来源:云鹊电子    发布时间:2018-02-28 22:51

根据国家 工信部发布的《新能源汽 车生产企业及产品准入管理规定》, 所有企业 销售的新能源车辆必须是通过了国家认定的检测机构标准化检测,列入工信部《道路机动 车辆生产企业及产品公告》目录的车型。国家标准委于2013年出台规 定明确了新能源汽车安全、能耗和EMC性能作为 整车标准化的重点,其中GB 14023—2011、GB/T18387-2008以及GB/T 18655-2010等标准明 确规定了电动车辆的电磁辐射发射和抗电磁干扰性能要求。 这直接导 致了汽车电子EMC测试成为 广大新能源整车厂商面对的最严峻的挑战之一。

    电磁兼容(EMC)是对电子 产品在电磁场方面干扰大小(EMI)和抗干扰能力(EMS)的综合评定,是产品质 量最重要的指标之一。汽车电磁 干扰看不见摸不着,难以察觉,出现问题后很难查找,但有着不 容忽略的问题表象。比如:车辆每次 行驶到某路段附近时,自动熄火,但拖离该路段后却“莫名其妙”又能正常行驶;有时ABS也“莫名其妙”地自动产生动作;客车乘客 门无故的自动打开。如果以上 现象无规律发生,可以基本 明确是汽车电磁兼容问题。

    与传统汽车相比,电动汽车 电磁环境复杂的多,车内电子 电气部件占据极大比重,电磁兼容 性问题与整车安全密切相关。而驱动控 制部件作为最主要的电磁发射源和辐射源,直接影响整车EMC标准的达成。中冶南方 自动化作为新能源汽车驱动控制系统厂商,针对目前 纯电动汽车越来越严格的EMC要求,成立专项工作组,按照主流 整车厂对零部件厂商所提的要求——可批产状 态的产品达到EMC等级三,投入了大 量精力对现有产品进行了全面核查与整改。最终在不 改变主体结构前提下,通过“高压功率 线使用屏蔽线,信号线均 使用非屏蔽线,外部没有 增加任何措施”条件下的EMC测试,拿到CNAS认可的第 三方专业检测机构——中国检验 认证集团湖北中检检测有限公司的测试合格报告。

    针对在研产品,从设计流 程上进行规范,对产品开 发的每一个过程严格把关,包括: EMC设计规范、EMC原理图设计、PCB评审、结构评审等,将EMC问题从产 品设计前端导入进来,针对新能 源汽车的整车系统特点,对电机控 制器进行了全面的电磁兼容(EMC)标准设计,新研发的 产品均超出行业标准顺利通过EMC测试认证,编号:HBZJ0320160745。

    中冶南方 自动化全新开发的60kW E-CONVERT物流车控制器,为保证客 户整车能顺利通过公告测试,按照客户 要求达到了空载工况下测试等级三后,进一步进 行了满载工况测试,最终在重 庆国家机动车质量监督检验中心满载工况通过等级三,并出具了 第三方检测合格报告(仅此项测试费用近30万)。在正向研 发的集成产品开发模式下,目前新研 发产品已能通过EMC等级四测试,具备第三 方专业检测机构的检测报告,处于行业领先的水平。

    在实际应用中,就目前中 冶南方自动化电机控制器配套的整车客户反馈,所配套的 整车在做公告测试时都能顺利的通过,且整车上 无需再增加额外措施,为客户赢 得了时间和成本,确认了中 冶南方自动化E-convert电机控制 器是完全满足汽车行业EMC标准要求,具有安全可靠的性能,完全适用 于电动汽车领域的复杂电磁环境,为电动汽 车行业的健康发展及乘客的生命财产安全提供可靠保障。

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